Commencer par le Commencement

Commencer par le Commencement


Les 11 Commandements




1. Quand feu rouge tu verras, Stoppie tu feras !

2. Quand ligne droite tu verras, Wheel tu feras !

3. Quand flics tu verras, t'arracher tu devras !

4. Quand gamelle tu prendras, continuer tu devras !

5. Quand monde il y aura, Stunter tu devras !

6. Moto tu sortiras, fille tu épateras !

7. Quand Burn tu feras, pneu tu rachèteras !

8. Epater tu voudras, t'entraîner tu devras !

9. Quand motard tu verras, signe tu feras !

10. Fort tu seras, plus connu tu deviendras !

11. Le Stunt tu continueras, jamais tu ne t'arrêteras !




Flassh-Fasst
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# Posté le mardi 06 octobre 2009 15:44

Modifié le mardi 06 octobre 2009 18:53

Vidéo & Pub



Fou ou Pro
Dit moi ce que t'en pense

Flassh-Fasst
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# Posté le mardi 06 octobre 2009 16:08

Madame et le scooter : le 2 roues au féminin

Madame et le scooter : le 2 roues au féminin

S'il est un deux-roues destiné aux femmes, c'est bien le scooter
: mignon, maniable et pratique
voilà le véhicule des femmes du troisième millénaire.
Il présente un tas d'avantages pour la gent féminine :
jusqu'à 125 cm3, il suffit d'un permis A pour le conduire,
il peut être utilisé en jupe, en tailleur, bref dans toutes les tenues,
ce qui n'est pas le cas de la moto ( Avez-vous déjà essayé la moto en jupe droite ?),
il possède bien souvent des équipements et des espaces de rangements pratiques et nécessaires à la vie
quotidienne de n'importe quelle femme active.
Bref, de plus en plus plébiscité par les femmes,
le scooter devient le complice indispensable de la vie en ville.
On note aussi que si les garçons,
dès qu'ils le peuvent, passent à de plus grosses cylindrées,
les femmes restent fidèles à leur petit deux-roues favori.
Ce qu'elles recherchent avant tout, c'est un confort amélioré,
une indépendance certaine et un gain de temps réel. La voiture perd du terrain,
la moto ne répond pas toujours aux attentes des femmes pressées et les transports en commun
sont bien souvent synonymes d'attentes interminables, de changements, et après minuit,
le taxi reste la seule solution. Gagner en temps et en indépendance,
voilà les premiers arguments de la femme scootériste.


Flassh-Fasst
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# Posté le mardi 06 octobre 2009 16:55

Modifié le mardi 06 octobre 2009 17:33

Chasse aux scooters et 50 cm3 débridés


Certains pourront crier un ouf ! de soulagement, d'autres seront bientôt mis à l'amende.
De 45 km/h à plus de 100 km/h

Les scooters et autres véhicules à moteur de 50 cm3 sont limités à 45 km/h, par sécurité.
Les débrider permet de leur faire atteindre des vitesses parfois hors de toute limite de sécurité
et de tranquillité pour le voisinage.

Depuis plusieurs mois, l'hypocrisie du scooter 50cc débridé commence à prendre fin en France.
C'est la mort annoncée d'une tradition à la fois agaçante et dangereuse.
Désormais la police est équipée de bancs de contrôle mobiles de la vitesse,
appelés curvomètres, et les amendes vont valser dès que la loi leur permettra.

Les trois quarts

Il est estimé, après un test sur 1000 contrôles,
que les trois quarts des scooters et deux-roues de 50cc circulant en France sont débridés.
Certains peuvent atteindre et même dépasser les 100 km/h en vitesse de pointe.
Ils ne sont bien entendu pas équipés pour répondre en toute sécurité à un freinage d'urgence .

Avec des autorités incapables d'intervenir,

le business du débridage était une tradition lucrative chez les réparateurs français.
L'impunité est telle que les vendeurs eux-mêmes proposent souvent le débridage sans risque
d'être inquiétés. Par contre, lorsque le client a un accident,
pas question de prendre la moindre responsabilité, puisque c'est illégal!
La loi n'autorise effectivement le débridage qu'en dehors des routes.
C'est-à-dire qu'il est autorisé mais qu'il ne faut pas l'employer.
La loi devait forcément changer un jour.


Partie 2 / Partie 3 / Partie 4 / Partie 5 / Partie 6 / Partie 7 <-- Suite de la vidéo


Flassh-Fasst
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# Posté le mardi 06 octobre 2009 17:24

Tu m'ajoute dans t'es blog préférés ta un lien ici








Flassh-Fasst
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# Posté le mardi 06 octobre 2009 18:13

Modifié le mercredi 18 novembre 2009 16:21

Un accident n'arrive jamais par accident



Flassh-Fasst
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# Posté le mercredi 07 octobre 2009 12:18

Modifié le lundi 12 octobre 2009 17:46

Le Stunt

Le Stunt


Le stunt (du mot américain stunt, signifiant cascades),
est une discipline motorisée dont le but est d'enchainer des figures (tricks)
sur la roue arrière ou la roue avant, principalement à moto.
Bien qu'à la base la vocation ait été de battre des records,
la pratique aujourd'hui rentre plus dans le cadre d'une passion,
d'un passe-temps entre amis mais aussi pour divers spectacles.


Naissance d'une discipline

Encore non reconnu comme un sport en France bien qu'il existe des championnats aux USA,
le stunt est plutôt présenté en spectacle :
les pilotes chevronnés font des shows lors de salons auto ou moto ou de rassemblements .
Si aujourd'hui le stunt se détourne des records pour privilégier la multiplication des figures,
la notion de performance reste importante.

Faisant de plus en plus d'émules chez les motards en mal de sensations fortes,
les pratiquants se retrouvent volontiers sur des aires industrielles désaffectées,
ou des parkings pour s'adonner à leur passion.
Seul moyen pour eux d'échanger des conseils,
de montrer leur acrobaties ainsi que leur deux-roues préparés le plus souvent pour l'occasion.

Aujourd'hui de nombreuses teams (équipes) se mettent en place de façon spontanée,
organisant des entrainements dans les grandes villes et éventuellement des spectacles.
Nombreux sont ceux qui possèdent un site internet avec forum
afin de présenter leurs figures et d'échanger des techniques nouvelles, des expériences.


Controverse

De nombreux motards ne pratiquent pas le Stunt dans un environnement contrôlé.
Sur route ouverte, faisant des démonstrations devant un public ou non,
ils peuvent être une source de danger pour les autres usagers de la route.
Le fait que de nombreux stunters s'acquittent de leurs acrobaties sur la voie publique
attire la colère des autres motocyclistes.
Ils attirent l'attention par leur comportement apparemment irresponsable
et sont un vecteur de l'image parfois mauvaise que peuvent revêtir les motards.



Flassh-Fasst
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# Posté le lundi 12 octobre 2009 17:44

Modifié le lundi 12 octobre 2009 17:59

Le moto-cross

Le moto-cross




Le moto-cross est un sport de compétition motocycliste
consistant en une course de vitesse sur un circuit tout terrain.

Les types d'obstacles sont : sauts simples, doubles, triples et quadruples,
mais aussi la table (saut présentant une partie plate entre l'appel et la réception),
le camel jump (la bosse d'appel est plus petite que la bosse de réception) et les whoops
(séries de petites bosses rencontrées principalement sur des circuits de supercross ).
Les circuits de moto-cross sont en terre ou sable.

Les motos conçues spécialement pour le motocross sont dépourvues de tout accessoire superflu :
rarement de démarreur électrique, jamais de rétroviseur ou de signalisation.
La suspension et la solidité du cadre sont très importantes, ainsi que la légèreté de l'ensemble.
En effet la maniabilité et la stabilité de la partie cycle permettent d'exploiter au mieux des moteurs
aux performances impressionantes.
Le tirage court de la transmission et de la boite de vitesses associé à ce rapport poids/puissance
incroyable permet des accélérations impressionantes devant n'importe quel obstacle.

Le pilote de motocross se protège en portant un casque, des gants, des lunettes,
des bottes renforcées, des genouillères, des coudières, un pare-pierres protégeant le torse, entre autres.

Flassh-Fasst
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# Posté le lundi 12 octobre 2009 17:57

Modifié le mardi 13 octobre 2009 09:53

Le freestyle motocross

Le freestyle motocross



Le freestyle motocross est un sport motocycliste consistant à effectuer des figures pendant des sauts.
Un jury note chaque figure selon la difficulté et la réalisation

Les figures de niveau 1 : CanCan, No Hands, No Foot, suicide trick,
Inverted Hands, Double CanCan, Rodéo NacNac, Clicker, Indian Air, Candy Bar, Fender Kiss,
Fender Grab, Windsurf.

Les figures de niveau 2 : Nothing, turn down, superman, El Cordobès, Saran Wrap,
Catwalk Disco CanCan, Coffin, Cliffhanger,
Stalefish, Double Candy Bar, Double CanCan coast to coast, Barhop Indian air,
Rock solid, Tsunami, Airwalk, BackFlip, Longflip, 360°invert,
Backflip Cordobes double backflip et le elecrtic death.

Flassh-Fasst
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# Posté le lundi 12 octobre 2009 18:03

Modifié le mardi 13 octobre 2009 09:59

Le trial




Le trial est une discipline sportive à moto, à vélo, en vélo monocycle,
en voiture ou en camion. Trial signifie « essai » en anglais, car le succès n'est pas assuré.
Le trial consiste, en effet, à franchir des obstacles naturels ou artificiels.
Il est né au Royaume-Uni au début du XXème siècle, pratiqué par des « gentlemen farmers »
sur des motos traditionnelles. Le nom original en anglais est « observed trial ».

Le trial est un sport où la notion de vitesse n'intervient pas, seul un temps limite est imposé.

En compétition ce sport se pratique du printemps à l'automne en extérieur (« outdoor »)
et en hiver à l'intérieur (« indoor »).
L'indoor de par sa difficulté très importante est plutôt réservé aux meilleurs pilotes.


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# Posté le lundi 12 octobre 2009 18:12

Modifié le mardi 13 octobre 2009 10:04